Во вторник, 18 декабря, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем Твиттер-аккаунте о том, что между станциями «Ржевская» и «Савеловская» началась проходка тоннеля.
Начали уникальную проходку тоннеля #мосметро от "Ржевской" до "Савеловской" на северо-востоке #БКЛ. Щиты пройдут сквозь строящиеся станции "Ржевская" и "Шереметьевская" без остановок на монтаж и демонтаж. Так мы еще не строили. Это будет длинный путь 3,5 км на глубине 45-70 м. pic.twitter.com/i8uxN7VAXi
— Сергей Собянин (@MosSobyanin)
Щиту «Елена» предстоит пройти долгий путь. Он пройдет сквозь строящиеся станции «Ржевская», «Шереметьевская» и дойдет до «Савеловской».
Подобная технология проходки впервые используется в столичном метростроении. Она позволит упростить архитектурно-планировочные решения станций, а значит, сэкономить бюджетные средства при строительстве метро. Ранее рассказывалось о том, в чем заключается ее особенность.
Свежие комментарии