Январь – самый разгар зимы, когда крепчают морозы. Его боятся автомобилисты из-за скачков погоды: то потеплеет, то похолодает. А оттаявшая вода замерзает в замках дверей, из-за чего невозможно потом открыть машину. О том, как завести свое транспортное средство, «ВМ» побеседовала со специалистом.
- В переменчивую погоду, когда после оттепели ожидается похолодание, необходимо минут на пять приоткрыть двери, чтобы испарилась вода, после чего можно ее захлопывать, - делится с читателями «ВМ» автоэксперт Александр Андреев. – Но порой и этот способ не всегда помогает, так как вода может попадать в отверстия по каким-то другим причинам: или пошел дождь, или капает откуда-то сверху.
По словам специалиста, водителю всегда при себе необходимо иметь спрей «Размораживатель замков». А если вдруг нет баллончика, то выход один: нагревать ключ зажигалкой и горячим вставлять в замок.
При этом Александр Андреев не советует сильно дергать двери, так как можно оторвать уплотнительные дверные резинки.
- Они промерзают из-за разницы температуры в салоне и на улице, - объясняет эксперт. – Конденсат между дверным уплотнителем и аркой вначале тает, пока в машине тепло, то есть обычно это бывает, когда хозяин возвращается с поездки и ставит авто у дома на стоянку. И потом этот конденсат замерзает, когда машина остывает и в салоне становится минусовая температура.
Ответ на вопрос, что делать в этом случае, очень прост: нужно открывать любую дверь, которая откроется, залезать в салон и начинать прогревать авто. И когда уже в салоне станет тепло и конденсат начнет оттаивать, можно пробовать открывать неподдающуюся дверь. Когда получится, опять-таки нужно на некоторое время оставить открытой дверь, чтобы испарилась вода.
Эту же процедуру надо повторить после каждой мойки автомобиля в морозную погоду.
- Остановитесь в любом удобном месте и откройте в обязательном порядке все двери, чтобы избежать их дальнейшего замерзания, - утверждает Александр Андреев. – Также не следует в течении суток после мойки зимой ставить автомобиль на ручной тормоз, так как колодки могут примерзнуть к тормозным дискам и автомобиль не тронется с места.
Но если это все-таки произошло, то необходимо набрать горячую воду в бутылку и полить на колодки. При этом владельцу авто нужно учитывать, что вода должна быть именно горячей, а не кипятком. И уже в течении дня опять-таки не стоит ставить автомобиль на ручной тормоз.
А вот в любую морозную погоду, когда водитель собрался куда-то выезжать, необходимо действовать по определенному шаблону.
- Для того, чтобы аккумулятор нагрелся, нужно секунд на двадцать включить дальний свет, - рассказывает Александр Андреев. – Если у авто механическая коробка передач, то рукоятку надо поставить в нейтральное положение и во время запуска двигателя полностью выжать педаль сцепления. Если же у машины автоматическая коробка передач, то необходимо ключ повернуть в первое положение, чтобы загорелась панель управления. При этом стоит выключить все приборы, которые потребляют энергию: фары, магнитолу, вентилятор печки и другие. И только после этого можно заводить машину.
Со слов автоэксперта, при регулярном выполнении этих простых действий машина практически всегда заводится нормально и проблемы возникают очень редко.
Свежие комментарии