Свыше 20 судов застряли в водах Северного морского пути (СМП) в конце ноября прошлого года по причине разделения полномочий между атомной государственной корпорацией и Министерством транспорта по вопросам контроля. Об этом рассказал глава «Росатома» Алексей Лихачев.
— Дело в том, что при распределении полномочий по управлению навигацией на Севморпути в 2018 году часть их осталась у Минтранса: речь идет о ФГБУ «Администрация Севморпути», которая выдает разрешения на проход судов.
Но как оказалось, контроль был недостаточным, — пояснил он.По его словам, работа на СМП должна быть согласованной, а все ответственные службы должны всегда иметь представление, где и как расположены корабли и как их вытаскивать, передает РБК.
В ноябре 2021 года около 200 судов ожидали прохода через Керченский пролив из-за затруднений, вызванных сильным ветром.
24 ноября сообщалось, что две баржи, которые буксировались судном «ПАК», сели на мель в Баренцевом море. Инцидент произошел в районе пролива Карские ворота. На борту судна находились десять человек. Две баржи не смогли пройти через пролив и остались в дрейфе.
Свежие комментарии